la revista MOTOR les propuso a sus lectores un foro en el cual opinaran sobre cuáles eran los peores carros que
habían 'recorrido' las calles nacionales. Los resultados con opiniones personales y disímiles acerca de muchos de los
vehículos que por esta vez, lejos de parámetros científicos y controlados, fueron medidos por la temperatura de quienes
los usaron o soportaron entre los años 70 y el 2000 incluido.
De esta forma, muchos carros fueron tasados por la frustración de viajes perdidos en la inclinación de nuestras carreteras,
o calificados por sus numerosas entradas al taller, otros fueron arrastrados en su contra por el precio de sus repuestos o
por el abandono de los representantes que, una vez en el mercado y viendo frustradas sus pretensiones comerciales,
prefirieron dar un paso al costado.
Por eso, como quedó claro en el inicio de la encuesta, las opiniones recogidas no tienen ningún parentesco con los
dinamómetros u otras máquinas de precisión y muchos de nuestros lectores tendrán que perdonarnos, por esta vez, el
haber practicado el sano ejercicio de la democracia, que muchas veces -como lo sabemos de memoriadeja frustraciones
y desengaños, pero siempre termina imponiéndose la voz de la mayoría que participa.
Como en todo trabajo de esta índole, los resultados de la encuesta realizada entre los lectores de la revista MOTOR y
los visitantes a su página en Internet, son el reflejo de una diversidad de opiniones acerca de los carros más malos o
problemáticos que han rodado por las calles de Colombia.
Seguramente muchos estarán en desacuerdo con los resultados y, en su opinión, otros debieron ocupar los primeros
lugares, pero en la democracia muchas veces gana el número y no la lógica o la realidad. Además, como la pregunta se
realizó de manera abierta, muchos de los votantes no solo pensaron en las varadas o complicaciones mecánicas, sino
que también vieron en el diseño, en la comodidad, en el equipo renglones válidos para tener en cuenta y así
propusieron sus propias categorías en cuanto a diseño, prestaciones, calidad o todas estas en general para entregar su
voto.
Así fue la votación
1. Renault 21 - Votos 95
2. Tavria Tavria 52
3. Olcit Olcit 44
4. Yugo Yugo 40
5. Lada Niva 31
6. Mazda 323 25
7. Dodge Alpine 24
8. Renault 6 23
9. Fiat 147 22
10. Simca 1.000 20
11. Chevrolet Chevette 17
12. Fiat Zastava 16
13. Lada 2121 15
14. Chevrolet Celebrity 15
15. Chevrolet Corsa 14
16. Dacia Dacia 12
17. Fiat 128 11
18. Fiat 125 10
19. Suzuki Sc 100 (Zapato) 10
20. Daewo Tico 10
21. Renault 4 8
22. Dacia 1410 8
23. Fiat Mirafiori 8
24. Dodge Polara 7
25. Fiat Panorama 7
26. Dodge 1.500 7
habían 'recorrido' las calles nacionales. Los resultados con opiniones personales y disímiles acerca de muchos de los
vehículos que por esta vez, lejos de parámetros científicos y controlados, fueron medidos por la temperatura de quienes
los usaron o soportaron entre los años 70 y el 2000 incluido.
De esta forma, muchos carros fueron tasados por la frustración de viajes perdidos en la inclinación de nuestras carreteras,
o calificados por sus numerosas entradas al taller, otros fueron arrastrados en su contra por el precio de sus repuestos o
por el abandono de los representantes que, una vez en el mercado y viendo frustradas sus pretensiones comerciales,
prefirieron dar un paso al costado.
Por eso, como quedó claro en el inicio de la encuesta, las opiniones recogidas no tienen ningún parentesco con los
dinamómetros u otras máquinas de precisión y muchos de nuestros lectores tendrán que perdonarnos, por esta vez, el
haber practicado el sano ejercicio de la democracia, que muchas veces -como lo sabemos de memoriadeja frustraciones
y desengaños, pero siempre termina imponiéndose la voz de la mayoría que participa.
Como en todo trabajo de esta índole, los resultados de la encuesta realizada entre los lectores de la revista MOTOR y
los visitantes a su página en Internet, son el reflejo de una diversidad de opiniones acerca de los carros más malos o
problemáticos que han rodado por las calles de Colombia.
Seguramente muchos estarán en desacuerdo con los resultados y, en su opinión, otros debieron ocupar los primeros
lugares, pero en la democracia muchas veces gana el número y no la lógica o la realidad. Además, como la pregunta se
realizó de manera abierta, muchos de los votantes no solo pensaron en las varadas o complicaciones mecánicas, sino
que también vieron en el diseño, en la comodidad, en el equipo renglones válidos para tener en cuenta y así
propusieron sus propias categorías en cuanto a diseño, prestaciones, calidad o todas estas en general para entregar su
voto.
Así fue la votación
1. Renault 21 - Votos 95
2. Tavria Tavria 52
3. Olcit Olcit 44
4. Yugo Yugo 40
5. Lada Niva 31
6. Mazda 323 25
7. Dodge Alpine 24
8. Renault 6 23
9. Fiat 147 22
10. Simca 1.000 20
11. Chevrolet Chevette 17
12. Fiat Zastava 16
13. Lada 2121 15
14. Chevrolet Celebrity 15
15. Chevrolet Corsa 14
16. Dacia Dacia 12
17. Fiat 128 11
18. Fiat 125 10
19. Suzuki Sc 100 (Zapato) 10
20. Daewo Tico 10
21. Renault 4 8
22. Dacia 1410 8
23. Fiat Mirafiori 8
24. Dodge Polara 7
25. Fiat Panorama 7
26. Dodge 1.500 7
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